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恒大砸钱 与5家外国公司合作研发15款车

导读:9月25日,恒大新能源汽车集团宣布与五家汽车工程企业就研发设计战略合作,并签订合作协议。这物价公司为德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA(麦格纳),协议内容...

9月25日,恒大新能源汽车集团宣布与五家汽车工程企业就研发设计战略合作,并签订合作协议。这物价公司为德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA(麦格纳),协议内容是共同研发15款新能源车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。

五家外国企业涵盖底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发业务。

这次,恒大又砸钱买技术了。不久前,恒大新能源汽车集团发布“恒驰汽车”品牌。

恒大是新造车势力中最有钱的企业之一,不断收购、拿地,巨资砸出一条造车路。不仅有钱,恒大还雄心壮志,号称10年内实现年产能500万辆电动车。

8月23日,在恒大健康2019年中期业绩发布会上,恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称,汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情,无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能,力争10年内达到年产能500万辆。

2019年8月10日,恒大健康发布了盈利预警称,上半年预计净亏损约20亿元人民币,今日新闻,主要是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加。”

恒大方面还称,2019年上半年汽车投入140.7亿元,具体明细为购买股权款,包括NEVS、柯尼塞克入股等,花了8.7亿,另外是各大汽车基地土地款的支出等等,预计下半年集团投入总额为60亿,所以全年集团投入应该在200亿的水平。

恒大砸钱 与5家外国公司合作研发15款车

从今年4月份开始恒大动作频频,先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地,四地的拿地总金额约为21亿元。同时,恒大还布局了一系列新能源汽车产业。包括恒大与广州市人民政府签署战略合作协议,恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙,总投资额达1600亿;与沈阳市人民政府签署1200亿投资协议等等。

恒大作价约64亿元入股NEVS成为大股东,NEVS国能汽车93车型于今年6月在天津工厂下线,未来恒大将会主打恒驰品牌。

恒大汽车集团总裁彭建军表示,发挥恒大资本实力优势,采取“买买买”模式,今日新闻,把世界一流核心技术集合起来。

如今中国新能源汽车销量增速出现明显下滑,恒大新能源还处于起步阶段,快速变化的市场环境,几年后还能容下恒大这家“砸钱”造车的新势力吗?

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