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9月乘用车市场销售178.1万辆 环比增长14%

导读:中国汽车新闻网讯 10月12日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了车市最新的最新综合销量数据。统计显示:9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆,同比下降6....

中国汽车新闻网讯 10月12日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了车市最新的最新综合销量数据。统计显示:9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆,同比下降6.5%,环比增长14.0%,1-9月累计销量达1478.2万辆,同比下降8.6%。

9月乘用车市场销售178.1万辆 环比增长14%

9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累计增速,由于基数因素同比降幅进一步收窄,终端消费逐步恢复,乘用车市场企稳。受“金九银十”销售旺季、厂家促销等多方因素的影响,今日新闻,9月的零售环比8月增长14.0%。不过,车市整体走势仍弱于上一年。

9月乘用车市场销售178.1万辆 环比增长14%

从乘联会公布的数据显示,9月乘用车生产184.6万台,同比18年9月下降6.9%,环比8月增11.2%,厂家库存较8月下降6.1万台。一方面受此前国五切换国六影响,一方面“金九银十”期间厂商促销力度大影响。

9月乘用车市场销售178.1万辆 环比增长14%

在9月份销量前十的厂商中,有5家车企销量超10万辆。其中,一汽大众和上汽大众销量超17万辆。

在细分市场方面:9月SUV市场零售同比增长0.6%,合资新品表现优秀;9月轿车零售仍同比下降11.2%,相对19年累计降幅9.4%较差,原因是新能源车等因素的A级及以下轿车下滑较大。

9月新能源乘用车批发销量6.5万台,同比下降33.4%,环比8月下降8%。9月纯电动乘用车批发增速同比增长-31%,今日新闻,环比降12%;A级电动车同比下降1%;限购城市新能源需求放缓且低线级市场新车需求相对低迷。

1-9月新能源乘用车批发77.8万台,同比增速29.4%。由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,叠加二手新能源车的扰动,产销各环节很难快速应对这样的成本变化。

今年9月终端需求逐步恢复,回稳走势低于预期,形成金九不强的现象。今年10月有19个工作日,相比去年多一个工作日,促进车市进一步回升。

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